(383) 310-24-46 будние дни 10:00 - 19:00
г. Новосибирск
ул. Приграничная 1a
Заказать звонок

Покупка каркасов

Компания ТехноШина купит грузовые каркасы шин, пригодные для восстановления, на выгодных условиях.

К покупке принимаются каркасы шин с посадочным диаметром 20" или 22,5" по цене от 1000 до 1500 рублей за штуку, на условиях самовывоза.

Кроме того, если Ваш автопарк включает легкие и средние развозные грузовики, мы окажем Вам услуги по восстановлению на Ваших шинных каркасах диаметром 17,5" и 19,5". Разумеется, Вы можете заказать восстановление грузовых шин 20" и 22.5" и на свои корды. Подробнее о наварке шин, стоимости наварных шин в разделе Восстановленние грузовых шин.

Форма оплаты - любая. Для отбора подходящих каркасов шин для восстановления на Ваше предприятие выезжает наш специалист.




Требования к каркасам бескамерных шин для восстановления

Отбору для восстановления подлежат покрышки, снятые с эксплуатации из-за износа рисунка протектора. При отборе и приемке покрышек (каркасов) для восстановления определяется их пригодность к дальнейшему ремонту. Для этого необходимо:

  1. Установить год выпуска покрышек, DOT номер (не старше 5 лет) и номер каркаса;
  2. Установить остаточную величину протектора (1 - 2мм);
  3. Проверить целость проволочного сердечника борта покрышек;
  4. Осмотреть наружную поверхность покрышки, с целью выявления порезов, проколов, расслоений, а также для определения степени старения покровных слоев резины;
  5. Тщательно осмотреть внутреннюю поверхность покрышки с целью выявления расслоений, разрушений нитей корда и повреждений бортовой части.

Дефекты покрышек (каркасов), не пригодные для восстановления:

  1. Любые повреждения в области борта шины;
  2. Вытянутые (деформированные) борта;
  3. Кольцевые разрушения или излом внутренних слоев каркаса, а также видимые признаки, вызванные чрезмерной перегрузкой нитей корда (с отслаиванием нитей корда, темными полосами, трещинами, разрывами на внутренней поверхности покрышки);
  4. Сквозные повреждения более 10 мм. по беговой дорожке. Не допускаются сквозные повреждения по боковым стенкам покрышки;
  5. Повреждения или разрушения корда брекера (кроме проколов);
  6. Повреждения каркаса вблизи борта или отслоения покровной резины боковины, расположенные ближе 100 мм от пятки борта;
  7. Трещины, порезы и другие механические повреждения протектора и покровной резины боковины без оголения корда, более 30 мм;
  8. Каркасы имеющие более двух сквозных повреждений каркаса;
  9. Деформация боковых стенок;
  10. Некачественный ремонт сквозных повреждений (в том числе с применением жгутов, грибков и некорректной установкой заплаток и пластырей, без герметизации повреждения по беговой дорожке);
  11. Явные признаки старения покровных резин (затвердевание или растрескивание в виде мелкой сетки или глубоких трещин глубиной более 1 мм);
  12. Каркасы, подвергшиеся длительному воздействию нефтепродуктов (пропитанные маслом, керосином, нефтью) или других веществ, вызывающих набухание резины;
  13. Загрязненные материалами, не поддающиеся удалению.

Допустимые повреждения покрышек (каркасов) подлежащие восстановительному ремонту:

  1. Трещины, порезы и другие механические повреждения протектора и покровной резины боковины без оголения корда, допускается не более 4-х повреждений размером до 30 мм;
  2. Отслоение протектора без оголения корда на 1/5 длины окружности;
  3. Допускаются сквозные или не сквозные повреждения боле одного слоя каркаса размером:
    - до 6 мм., не более 3 шт. на расстоянии не менее 100 мм друг от друга;
    - до 10 мм., допускается не более 2шт. на расстоянии не менее 1/8 длины окружности.

Заказать звонок

Оставьте свои контакты, чтобы получить бесплатную консультацию по всем интересующим вас вопросам. Наш специалист перезвонит вам в самое ближайшее время.